以及其余干、支线机场彼此配合的格式

2017-05-01 23:02

白皮书称,从前60多年来,中国交通运输总体上阅历了从“瓶颈制约”到“初步缓解”,再到“根本适应”经济社会发展需要的斗争历程,与世界一流水平的差距疾速缩小,局部范畴已经实现超出,一个走向古代化的综合交通运输体系正展当初世界眼前。

中新社北京12月29日电 (记者 王恩博)中国国务院新闻办公室29日发表《中国交通运输发展》白皮书。国新办新闻发言人胡凯红在当日消息宣布会上先容说,这是中国政府首次就中国交通运输建设发展发表的白皮书。白皮书体系地介绍了中国交通运输的发展过程、整体面孔以及将来的发展蓝图等。

??广覆盖的公路网树立起来。截至2015年年底,中国公路通车总里程达457.73万公里。高速公路通车里程达12.35万公里,位居世界第一。

??乡乡设所、村村通邮总体实现。截至2015年年底,中国邮路总条数达2.5万条,邮路总长度(单程)达637.6万公里。

??初步造成干支连接的水运网。截至2015年年底,中国港口领有出产性码头泊位3.13万个;初步建成了以“两横一纵两网十八线”为主体的内河航道体系。

??多档次的铁路网基本形成。截至2015年年底,中国铁路营业总里程达12.1万公里,范围居世界第二;其中高速铁路1.9万公里,位居世界第一。

 

经由多年改造发展,中国多节点、全笼罩的综合交通运输网络初步构成,“五纵五横”综合运输大通道基础贯通,一大量综合客运、货运枢纽站场(物流园区)投入经营,运输设备发展一直进级,运输服务程度明显晋升,科技翻新跟利用实现重大冲破,交通运输市场系统、治理体系和法规体制不断完美。

 

 

??油气管道骨干网络初步形成。截至2015年年底,中国陆上油气管道总里程达11.2万公里,初步形成了覆盖中国31个省(区、市)的原油、成品油和自然气三大骨干网络和“西油东送、北油南运、西气东输、北气南下、海气登陆”的油气输送网络。(完)

??民用机场体系基本成型。截至2015年年底,中公民航运输机场达210个,初步形成了以北京、上海、广州等国际枢纽机场为核心,省会城市和重点城市区域枢纽机场为骨干,以及其余干、支线机场彼此配合的格式。

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